#M的力量#如今在中国， BMW官方车主俱乐部拥有超过40万注册会员，在全国拥有数十家BMW车主俱乐部。BMW M官方俱乐部也已拥有近5万M车主和粉丝，随着不断壮大的粉丝群体，BMW M也在努力致力于打造中国的高性能汽车运动文化，促进赛车运动发展。M品牌作为BMW驾驶性能的精髓，始终坚持对动感、时尚、驾驶乐趣的追逐，因此也被贴上了创新、运动、独特、年轻的标签。未来，BMW M将用更为年轻人的方式与中国的M粉丝进行沟通交流，让更多的中国消费者在体验极致驾驭的同时，深入了解M的传奇文化和创新精神。
#M的力量#像M这种还有着个性和坚持的品牌或车型，只要喜欢自己握着方向盘的人还在，大概永远都不会缺乏追求者和粉丝。于他们而言，手握方向就如同掌控命运轮盘一般。相较于循规蹈矩的上一代，M更受自由的年轻一代欢迎当是大势所趋。
#M的力量#我们可以从M近乎翻倍的销量数据中看到，这种有着独特性格的品牌，年轻一代的新兴消费者越来越认可和喜爱了。包括AMG和RS，虽然我们无从获知AMG与RS的具体销量数据，但结合此前的新闻和报道来看，销量大涨也该的情理之中的事情。
#M的力量#有的车看一眼就能让你慷慨解囊，而有的车则是开一下才会让你欲罢不能，M显然是后者。当然设计上的惊天动地与操控上的挥洒自如二者之间没有高下之分，只是车厂侧重点不同罢了。
#M的力量#这种低调似乎也成了一种文化，选择宝马M的人往往看重的是车型产品的内核，而非单纯的品牌与设计，M更性能车化而不是跑车化。在男性眼中，买M2的人显然要比买TT的人更“懂车”。
#M的力量#虽然在M家族中，M2是小弟，但是这位小弟撒起野来反倒要比大哥们灵活不少，毕竟“运动的敌人就是脂肪”。有些可惜的是，这台将M的驾控乐趣演绎到了新层次的车在中国市场并不提供手动挡。但无论如何M2的出现，让M的粉丝们又快速的增加到了一个新的量级。
#M的力量#BMW M家族产品阵容也在不断壮大，目前，BMW M家族在中国拥有9款车型，包括M2、M3、M4双门轿跑车、M4敞篷轿跑车、M5、M6双门轿跑车、M6四门轿跑车以及X5M、X6M, 覆盖了从紧凑级到大型SAV各细分市场，满足了客户群体多元的消费需求。
#M的力量#原来可供消费者选的就是M3、M5等几款车型。这些M都有一个特点，它太实用了，不仅能漂移还能用做上下班买菜接孩子之用，都是后排可以坐人的车。
#M的力量#宝马近些年的新车变得越来越舒适了。当然，这种越发安分的性格对于同样热衷宝马的女性朋友是非常友好的一件事情。但对我们的男性，尤其是在儿时怀揣着在山头弯角“征服”宝马的朋友来说，宝马的步子还是迈得太快了些。
#M的力量#BMW M部门销售与市场营销副总裁昆塔斯先生表示：“M是BMW的灵魂，代表了百年宝马集团在品牌、技术和文化方面的创新，代表了高超的造车工艺、个性化的选择和尊贵的专属品位。45年来，BMW M在赛道上缔造了不可复制的传奇，突显了M在汽车科技和文化上的不断革新，M树立了高性能车领域的创新标杆。”
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