近日，国内10月汽车销量数据出炉，小编被领导抓来做销量分析，结果有一惊奇发现，来自上汽通用五菱的宝骏510，今年1-10月累计销量达305,036辆，遥遥领先同类车型的第二名，甚至多过第二名到第四名的销量和。

小编被宝骏510实力圈粉，于是想知道更多和它有关的事迹，一番查看后，发现它创造过不少销量佳绩。
比如它刚上市时，仅一个月时间就卖出了2万辆，而且这是在产能不足的情况下取得的成绩，因为订单一共收到了5万张。
又如最巅峰时，它的月销量接近过6万辆，这是什么概念？意味着宝骏510每天能卖2,000辆，每小时能卖83辆，每分钟能卖1.4辆。
再如它累计销量突破50万辆大关的时间是短短的14个月，这速度虽然赶不上克里斯吴的掉粉速度，但在车圈中绝对让人啧啧称赞。
今日，宝骏510累计销量更是接近70万辆，国产小型SUV市场的霸主非它莫属。
实力铸就人气，人气铸就销量
宝骏510为什么能在短时间内卖出这么多？如果让我说，这一定和SUV热有关，但只占一小部分原因。
为迎合消费群体年轻化，宝骏510大胆启用新的设计，注重个性与创新。它还做到了均衡，是同级同价位车型中少有的在安全、便利、舒适等方面做的都很出色的车型。再有，宝骏510有着和上汽通用共用供应链的优势，让博士、联合电子等国际一流供应商的产品也出现在它的身上，品质更有保证。
不过，这一切都还没有结束，在前不久上市的2019款宝骏510身上我又发现了诸多亮点。

独特美学设计，打造不一样的高颜值
分体式大灯是宝骏510在外观设计上的亮点，2019款车型新升级为睿目LED分体式大灯，LED除了具有节能、寿命长、亮度高的优势外，还让大灯组更显晶莹剔透。

与大灯组一同升级的还有进气格栅，全新高光矩阵进气格栅采用横竖交织布局，对前脸精致感的提升很有帮助。

车身侧面，犹如“幸运草”造型的轮毂颇为引人注目，其还采用时下流行的双色喷涂，增加了视觉层次感。

车尾部分，全新锋旋LED尾灯以及车尾的线条相比之前车型都变得更加凌厉，给人灵动的感觉。

这些外观上的精益求精，让宝骏510不再是一件产品，而是有了向艺术品上靠的意思，满足年轻人追求品质和个性的心理。
全新酷黑内饰，燃起驾驭激情
2019款宝骏510新增酷黑内饰，相比浅内饰更具质感和运动范儿，更能吸引年轻消费者的喜欢。此外，2019款宝骏510还提升了内饰的细节设计，在中控副驾驶侧的皮革包覆部分设计有3D音频打孔，带来“活力四射”。

说到内饰还有一个要提及的地方——NVH性能，2019款宝骏510全车共34处填充了静音棉，其结果就是该车怠速静止时音噪只有37dB，拥有了本该属于更高级别车型的静谧性。
配置全、身板硬，为安全代言
2019款宝骏510升级的重点还有安全方面，全系标配4安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等安全配置，可以说目前主流的安全配置都齐了，同级同价位中做的像其一样出色的车型不多。

2019款宝骏510除安全配置齐全外，车身高强钢使用比率超过55%，B柱及侧面加强板等更是使用了强度更高的热成型钢，这些都是车辆发生碰撞时驾驶舱不变形或变形小的保证。
车辆安全，最能体现出一家车企的诚意，宝骏汽车在安全方面的一丝不苟，也是其用心造好车的有力证明。
经济动力组合，省油亦能省心

宝骏510的动力系统在同级里也是领先的，具有不错的燃油经济性和动力性。此外，为保证追求驾驶乐趣和追求轻松方便两类消费人群的需求，宝骏510拥有手动挡和自动挡车型可选，我个人比较推荐自动挡车型，除了驾驶方便，它的手动加减档模式也能带来一定的驾驶乐趣，再有，旋钮式的换挡机构精致美观。
宝骏510上市不到2年时间，累计销量就接近70万辆，这在整个汽车市场都属于罕见的成绩。而庞大销量的背后，是宝骏510的真实力，再深究就是宝骏汽车真正做到了用心去了解消费者，做他们想要的产品，因此，我们有理由相信宝骏510未来会取得更多的销量佳绩，其也有成为“国民汽车”的潜质。