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#每日车事#国内最早开劳斯莱斯、法拉利的人是谁?简直太有钱了
#每日车事#国内最早开劳斯莱斯、法拉利的人是谁?简直太有钱了
爱卡汽车
爱卡汽车 02月11日
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法拉利、劳斯莱斯与土豪的故事
曾经,奢华如法拉利、劳斯莱斯、迈巴赫之流还是我们不可望更不可及的车。现如今时代发展了,这些豪车对于我们来说终于是可望不可及了!开个小玩笑。那您知道这些车在国内都是哪些“壕”们最先拥有的吗?下面就让我们带着一种崇拜的心情看看这些可望不可及的“壕”们最风光的时候吧。

#每日车事#国内最早开劳斯莱斯、法拉利的人是谁?简直太有钱了法拉利

图中这款带有明显上世纪90年代外观设计风格的,就是第一款进入国内的法拉利车型,法拉利348。搭载一台3.4L V8自然吸气发动机,最大功率224kW(304Ps)。当时法拉利方面觉得国内没有人有拥有它的实力,于是计划在国内展览让当时的人们“开开眼”后就拉回意大利老家。可这位“壕”生生的打了法拉利的脸,出资13.888万美金将它留在了国内。

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他就是前北京首富李晓华,现任香港华达投资集团董事局主席,同时被中国红十字基金会授予名誉会长称号。自李晓华当年买下国内第一台法拉利后,法拉利公司在天坛为这台车举行了一个交接仪式,并给他的这辆法拉利348配的牌照是京A00001。

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李晓华的这张与国内第一辆法拉利348和天安门的合影,也被法拉利公司制作成巨型广告牌放在了巴黎机场和里昂广场。但就算这辆法拉利348有着国内第一辆法拉利的身份,也逃不过因排放不合格遭到淘汰的命运。

#每日车事#国内最早开劳斯莱斯、法拉利的人是谁?简直太有钱了劳斯莱斯

国内第一辆英伦气场非常足的劳斯莱斯则是属于这位“壕”的,被誉为“百年慈善第一人”,也是被中国红十字会授予“慈善家”荣誉的第一人李春平。

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李春平1991年成为了国内第一位拥有劳斯莱斯的人,同时也是一位慷慨的慈善家,20年来,他以平均每天70000元的速度向各类需要救助的人捐赠,捐款总数累计已超过6.3亿元。

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李春平所拥有的其中一辆劳斯莱斯是Silver Shadow,搭载一台6.75L V8自然吸气发动机,最大功率141kW(189Ps)。只可惜李春平好赌,曾因欠下巨额赌资将自己的三台劳斯莱斯变卖,有人问起视车如命的他为何这么做时,他说这些只不过是他的玩具罢了。

#每日车事#国内最早开劳斯莱斯、法拉利的人是谁?简直太有钱了迈巴赫

虽然迈巴赫比起前两款进入国内的时间晚了不少,但这丝毫不影响其拥有者的“壕”气。而迈巴赫在中国的第一批车主,一个绝对得提的人就是前大连阿尔滨集团董事长赵明阳。赵明阳,辽宁大连市企业家,主要从事建筑业和足球业,前大连阿尔滨集团董事长和大连阿尔滨队董事长。

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也正是因为赵明阳,迈巴赫62第一次出现在了大连。不仅是迈巴赫,赵明阳的车库里还拥有多辆豪车。另外,赵明阳还对游艇情有独钟,出手过亿购入了多艘游艇。

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赵明阳的这款迈巴赫62为当时迈巴赫旗下旗舰,搭载众多黑科技,动力部分搭载一台6.0L V12双涡轮增压发动机。这位首位拥有国内第一辆迈巴赫的“壕”要比前两位惨些,因为公司经营不善导致资金链断裂和一些其他的客观原因,赵明阳拖欠巨额债务被法院通缉。曾经拥有的豪车游艇等被收的收缴的缴,令人唏嘘。

编辑点评:虽然曾经拥有,但因为岁月的流失再加上个人原因,这些位当初令人羡慕的“壕”们都与自己的豪车“天各一方”,或许留下的只有他们自己的记忆以及人们口口相传的八卦了吧。

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该XBB内容于2018-02-11被管理员-BBking标记为“精华”。

推荐理由:堪称神作!!

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