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20块钱的空气滤芯和100多的有什么区别?拆开给你看
20块钱的空气滤芯和100多的有什么区别?拆开给你看
备胎说车
备胎说车 03月14日
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20块钱的空气滤芯和100多块钱的空气滤芯,连维修店的师傅自己一眼也是不太看得出差别的。

但是拆开来仔细看,会发现100多块钱的滤芯,滤纸更厚、更结实,吸水性、过滤性也会好上不少的。

空气滤芯是做什么用的

空气滤芯可以理解为是发动机的口罩。主要是防止空气中的灰尘、杂质进入到我们发动机里面来,起个过滤作用。

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所以空气滤芯的好坏,是会直接影响到发动机的工况的。我网上买了两个同款车型的空气滤芯,一个20,一个100多,我们来看一下。

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20块钱的空气滤和100多的有什么区别

20块的空气滤包装粗糙,且没有生产日期
打开2个空气滤芯的快递包装,发现20块钱滤芯里面的包装很多都是破的,100多块钱的非常好,不知道这个是不是意外。

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100多的写的18年2月2号,相对来说是清晰可见的。

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接着仔细看一下,20块钱滤芯上面写的东西,你发现它上面德国的英文单词都拼错了。

德国的英文拼写应该是G E R M A N Y,Germany,而这个上面写的是G E R N A N Y,M和N都搞错了,多半是买到山寨货了。

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20块的滤芯用的热熔胶粗糙,细节差劲
我们先来看滤芯的质量,一眼看过去,这两个滤芯最大的不同是中间那条固定滤纸用的热熔胶。

20块钱的滤芯上面就简单粗暴的一条,100多块钱的滤芯热熔胶是非常的缜密的,也更精致一点。

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而且100多的滤芯上的热熔胶,还把滤纸中间的部分给它粘合住了。

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这样做的好处就是,滤纸一边破了不影响另外一边的过滤效果,和轮船中间的隔舱的作用比较类似。

20块钱的滤纸中间互相通的,而且滤芯上面的热熔胶很容易撕掉,黏性比较差的。

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20块的滤芯纸比贵的滤芯纸要软,容易撕开
那么再看看滤纸。用手捏了一下这2个滤纸,发现100多的明显会更厚,也更加牢固一些,怎么捏都不会变形。

20块钱的一捏就塌掉了,没有办法恢复原状。

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接着把这个滤纸撕下来,两片看一看,发现20块钱的滤纸很容易就从中间撕成两片了。

但是100多的滤纸怎么撕,都没有办法像20块钱滤纸那样完整地撕开,而且纸的质地也是的确更好一些。

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那么这么看20块钱的滤芯不光是更薄,而且纸的质量也更差,过滤性和耐用性上面可能相对感觉是会更差一些。

20块的滤芯的滤纸吸水性要差一些
那么接着试这2个滤芯的吸水性。分别往这两个滤芯里面倒入1整瓶可乐。

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发现这2个滤芯里面的可乐都没有马上漏出来。但是100多的滤芯吸水性明显比20块钱的好上一些。因为只要用手把滤芯稍微倾斜一下,20块钱的滤芯的可乐马上就漏出来了。

但是100多的滤芯不太会明显,是吸收了很大一部分的可乐,吸附性。

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那么今天这么试下来,20块钱的滤芯不光是说是假货,质量上的确也相差很多。

100多的滤芯虽然贵了5倍,各方面要好上不少。我们在买车的时候也不会相差这80块钱,就怕掏了100买到20的,就非常头疼对不对。

10块钱的机滤和50的有什么区别?拆下来给你看

空气滤芯是这样,机油滤芯也是一样的,10块钱、50块钱拆开来,到底长什么样,有什么区别?我也给你做成视频了。

关键词:拆开看
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积碳天天说,我拆开来给你看看到底长什么样子?我跟你说,和油烟机上面的很像。还有油箱里面的油泵,人家说会烧掉的?你拆出来看一下,马上就知道会不会烧了。

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