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#有车一族# 关于汽车安全的误区(上).
#有车一族# 关于汽车安全的误区(上).
痞子阿姆EM
痞子阿姆EM 2019年01月16日
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随着汽车消费的蓬勃发展,身边的新车层出不穷,甚至多到让人感到眼花缭乱。这就让消费者选车时有些犯愁了,怎样才能选到一辆真正安全的爱车呢?
毕竟买车不像买IT产品,赶个时髦就行,车子是要在高速公路上开的,真正安全的汽车提供的不仅是一份安心,关键时候还能及时保护乘车人。

大家眼中的汽车安全标准有哪些呢?
主要有以下几大项:1、碰撞测试五星才够安全;2、钢板越厚就越安全;3、安全气囊越多就越安全;4、电子主动安全辅助系统够先进就越安全。

在解释这些之前,先说一个被不少消费者信以为真的汽车安全误区,那就是SUV比轿车更安全。
支持这一观点的人,理由大致如下:觉得SUV身材高大,发生碰撞时肯定比轿车有优势。
其实不然,SUV虽然车身更高大,但也有一大弱点:底盘高,重心高,其实与轿车相比,刹车距离更长,也更容易翻车,尤其是遇到侧碰时很容易翻车。

不管是国内C-NCAP还是欧洲E-NCAP,也不能光看“五星”评定。
因为随着厂商应试技巧的愈发娴熟,五星评价变得有些“易得”了。在同为五星评价的车种,还要挑选那些每项分数“全A”,且能被全球各市场不同安全标准都认可的车型,才更靠谱。
从业内的权威测试来说,较有参考意义的是美国IIHS(美国公路安全保险协会)测试,该项测试不但与保险公司挂钩,还特有小面积偏置碰撞,变得更为严苛,也更贴近实际行车场景。

#有车一族# 关于汽车安全的误区(上).

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